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當(dāng)這些情況發(fā)生時(shí),這意味著你的工作車需要更換輪胎。
來(lái)源:www.zhongjianjc.com 發(fā)布時(shí)間:2019年05月23日
對(duì)于高空作業(yè)車輛的輪胎維護(hù)尤為重要.事實(shí)上,輪胎的自檢并不困難.檢查的目的也很明確.掌握高空作業(yè)輪胎的現(xiàn)狀,判斷是否需要更換輪胎.重慶高空作業(yè)車輛出租編輯器向您展示了一些簡(jiǎn)單的輪胎自檢方法
首先,要注意何時(shí)應(yīng)更換輪胎.
情況1:老化嚴(yán)重
觀察高空作業(yè)車輛的胎面和側(cè)壁上的紋理.如果裂縫很常見,則表明輪胎嚴(yán)重劣化.此時(shí),雖然城市不長(zhǎng)或使用時(shí)間很短,還沒有及時(shí)更換.否則,該輪胎是由于老化側(cè)壁的阻力變?nèi)?穿孔的風(fēng)險(xiǎn)是可能出現(xiàn)由于高速行駛期間的溫度增加.
情況二:嚴(yán)重磨損
對(duì)于高空作業(yè)車輛輪胎的每個(gè)胎面槽存在磨損極限標(biāo)記.該標(biāo)記的厚度約為2毫米(精確值為1.6毫米).提案租賃車輛高空作業(yè)穿厚輪胎的限制標(biāo)記遠(yuǎn)離具有兩個(gè)高度限制時(shí)的標(biāo)記(即,3.2毫米)要經(jīng)常檢查,并建議替換它
情況三:包的變形
更換高空作業(yè)車輛的輪胎包裝是非常危險(xiǎn)的.如果發(fā)現(xiàn)包裹變形,最好去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查處理.在正常情況下,建議更換輪胎.輪胎內(nèi)的金屬線圈變形或破裂,并且如果繼續(xù)驅(qū)動(dòng),存在穿刺的危險(xiǎn)性高.
情況四:經(jīng)常輪胎修理
如果輪胎被捆綁,則在修理完成后可以繼續(xù)修理.但是,如果重復(fù)捆綁相同的輪胎,是否可以經(jīng)常修理?重慶航空租賃專業(yè)人員告知我們,一兩次輪胎維修不會(huì)影響輪胎.使用,但經(jīng)過(guò)三次以上,建議更換輪胎是出于安全考慮.因?yàn)楫?dāng)速度高時(shí)輪胎內(nèi)部的溫度增加,所以損壞已經(jīng)得到補(bǔ)償,但危險(xiǎn)的可能性仍然增加.
首先,要注意何時(shí)應(yīng)更換輪胎.
情況1:老化嚴(yán)重
觀察高空作業(yè)車輛的胎面和側(cè)壁上的紋理.如果裂縫很常見,則表明輪胎嚴(yán)重劣化.此時(shí),雖然城市不長(zhǎng)或使用時(shí)間很短,還沒有及時(shí)更換.否則,該輪胎是由于老化側(cè)壁的阻力變?nèi)?穿孔的風(fēng)險(xiǎn)是可能出現(xiàn)由于高速行駛期間的溫度增加.
情況二:嚴(yán)重磨損
對(duì)于高空作業(yè)車輛輪胎的每個(gè)胎面槽存在磨損極限標(biāo)記.該標(biāo)記的厚度約為2毫米(精確值為1.6毫米).提案租賃車輛高空作業(yè)穿厚輪胎的限制標(biāo)記遠(yuǎn)離具有兩個(gè)高度限制時(shí)的標(biāo)記(即,3.2毫米)要經(jīng)常檢查,并建議替換它
情況三:包的變形
更換高空作業(yè)車輛的輪胎包裝是非常危險(xiǎn)的.如果發(fā)現(xiàn)包裹變形,最好去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查處理.在正常情況下,建議更換輪胎.輪胎內(nèi)的金屬線圈變形或破裂,并且如果繼續(xù)驅(qū)動(dòng),存在穿刺的危險(xiǎn)性高.
情況四:經(jīng)常輪胎修理
如果輪胎被捆綁,則在修理完成后可以繼續(xù)修理.但是,如果重復(fù)捆綁相同的輪胎,是否可以經(jīng)常修理?重慶航空租賃專業(yè)人員告知我們,一兩次輪胎維修不會(huì)影響輪胎.使用,但經(jīng)過(guò)三次以上,建議更換輪胎是出于安全考慮.因?yàn)楫?dāng)速度高時(shí)輪胎內(nèi)部的溫度增加,所以損壞已經(jīng)得到補(bǔ)償,但危險(xiǎn)的可能性仍然增加.