高空作業車的上用配備和構造特性
來源:www.zhongjianjc.com 發布時間:2019年06月18日
高空作業車結構特點:
1. 子架子架是高空作業車輛的基礎部件,固定在車梁上。在副底盤的后部有一個水平可擴展的穩定器。左右兩側各有一個垂直伸縮腿,中間有一個中央回轉頭,左側前部有回轉軸承和腿控制閥。在高空作業時,底盤起著平衡、穩定和連接的作用。
2. 所述工作臂的工作臂由上折臂、主臂和平衡機構組成。工作時,主臂與水平方向成70°角,上折臂與主臂成140°角。平衡機構作為動臂與工作斗之間的平衡力。
3.中心旋轉接頭中心旋轉接頭是將油泵排出的壓力油從下部車輛的固定部位轉移到上部車輛的運動部位的液壓元件。所述關節旋轉核心固定在底部框架上,所述關節本體的外管與轉盤連接。中心旋轉接頭有三根管子、三個進油口和三個出油口。每個油通道由密封圈隔開。接頭上有電極,保證車削過程中油路和回路的順暢流動。
4. 雙向液壓鎖腿鎖是腿筒的安全保護裝置。其功能是確保腿在放下時不會收縮;工作時,防止液壓或氣動管路泄漏。腿“使腿失去功能,造成嚴重事故。
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1. 子架子架是高空作業車輛的基礎部件,固定在車梁上。在副底盤的后部有一個水平可擴展的穩定器。左右兩側各有一個垂直伸縮腿,中間有一個中央回轉頭,左側前部有回轉軸承和腿控制閥。在高空作業時,底盤起著平衡、穩定和連接的作用。
2. 所述工作臂的工作臂由上折臂、主臂和平衡機構組成。工作時,主臂與水平方向成70°角,上折臂與主臂成140°角。平衡機構作為動臂與工作斗之間的平衡力。
3.中心旋轉接頭中心旋轉接頭是將油泵排出的壓力油從下部車輛的固定部位轉移到上部車輛的運動部位的液壓元件。所述關節旋轉核心固定在底部框架上,所述關節本體的外管與轉盤連接。中心旋轉接頭有三根管子、三個進油口和三個出油口。每個油通道由密封圈隔開。接頭上有電極,保證車削過程中油路和回路的順暢流動。
4. 雙向液壓鎖腿鎖是腿筒的安全保護裝置。其功能是確保腿在放下時不會收縮;工作時,防止液壓或氣動管路泄漏。腿“使腿失去功能,造成嚴重事故。
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